輪胎收集車(chē)將整車(chē)或散裝的舊輪胎收集運(yùn)至項(xiàng)目場(chǎng)地。這里設(shè)有輪胎預(yù)處理車(chē)間，對(duì)輪胎進(jìn)行分類處理，除去鋼絲簾等金屬部件。預(yù)處理后的輪胎通過(guò)輸送帶送入裂解爐。裂解爐內(nèi)高溫裂解輪胎，分解出石腦油、石腦油焦和石墨等產(chǎn)品。石腦油通過(guò)冷凝裝置回收，經(jīng)精餾后達(dá)到燃料油標(biāo)準(zhǔn)，可供發(fā)電或作為原料進(jìn)一步深加工。石腦油焦則經(jīng)過(guò)進(jìn)一步加工，可以制成煉焦或煉鐵原料。石墨經(jīng)過(guò)選粉機(jī)選粉后，可供制造橡膠或電池使用。
該項(xiàng)目建成運(yùn)行后，每年可處理5萬(wàn)噸廢棄輪胎，有效解決了金昌地區(qū)廢棄輪胎的處理問(wèn)題，同時(shí)還可以每年產(chǎn)出1萬(wàn)噸級(jí)燃料油、3萬(wàn)噸級(jí)煉焦和500噸級(jí)石墨等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)資源綜合利用。該項(xiàng)目不僅在環(huán)保上有重大意義，也為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了新增長(zhǎng)點(diǎn)。它為我國(guó)廢棄輪胎綜合利用開(kāi)拓了新路徑，在推進(jìn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)建設(shè)中具有重要示范意義。
